El segundo conde de Revillagigedo, su carrocero Joaquín de Castro y la implantación neoclásica en los coches novohispanos al final del virreinato

Álvaro  Recio Mir

doi:10.3989/revindias.2021.013

Autores/as

Álvaro Recio Mir Universidad de Sevilla https://orcid.org/0000-0001-7874-5625

DOI:

https://doi.org/10.3989/revindias.2021.013

Palabras clave:

virrey Revillagigedo, Joaquín de Castro, coche, Nueva España, finales del siglo XVIII-principios del XIX

Resumen

El virrey segundo conde de Revillagigedo produjo en la carrocería novohispana, que desde inicios del siglo XVIII vivía un rico desarrollo barroco, un cambio hacia los modelos carroceros ingleses de signo neoclásico. El virrey fue esencial en ello, tanto por el uso de coches ingleses, como por dictar una inédita legislación que trató de articular el ámbito del carruaje. Junto a Revillagigedo, destacó su carrocero, Joaquín de Castro, del que haremos un primer esbozo profesional que evidencia el enorme desarrollo del coche en Nueva España al final del virreinato.

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